Publicado el 22 de abril de 2021

Consejos de Grote para el Control de carretera internacional 2021

Todos los años, la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) realiza el Control de carretera internacional. Durante este evento de inspección de vehículos de varios días, los inspectores y agentes de la ley de toda América del Norte realizan inspecciones en vehículos de motor comerciales. Este año, Grote Industries tiene algunos consejos útiles para que supere el Control de carretera internacional 2021 con gran éxito. Se llevará a cabo del 4 al 6 de mayo y se centrará en las horas de servicio del conductor y la iluminación para vehículos, dos categorías que representaron infracciones importantes en 2020.

Como la infracción vehicular número uno en 2020, las "lámparas que no funcionan" representaron el 12.24% de todas las infracciones. Gracias a su alta visibilidad, los cortes en la iluminación atraen la mayor atención de los agentes policiales y los inspectores, y más del 25% de los vehículos elegidos para la inspección tienen una infracción relacionada con la iluminación. Con un número tan elevado de infracciones derivadas de la iluminación, Grote Industries quiere ayudarlo a prepararse para el Control de carretera internacional 2021. Siga estos sencillos consejos para detectar problemas antes de que lo haga un oficial y evite infracciones en la carretera.

Consejos previos al viaje

Con la iluminación LED, la falla generalmente no es causada por la lámpara en sí. En cambio, la corrosión y el daño del cableado suelen ser los culpables. A veces, estas amenazas pueden ser difíciles de identificar, por lo que la implementación de un programa de inspecciones minuciosas previas al viaje es de vital importancia. Incluso un simple recorrido alrededor del vehículo y una revisión de los sistemas pueden resaltar las áreas problemáticas que necesitan más atención. Esto contribuirá en gran medida a reducir las infracciones de todo tipo.

Asegúrese de inspeccionar todas las conexiones y el cableado en busca de decoloración, daños y signos de corrosión. Los cables desgastados, estirados o abultados son los principales candidatos para el ingreso de humedad y los daños por corrosión. Al intentar identificar un problema de cableado, es útil conocer las señales de advertencia de corrosión. El cobre se corroe en una capa de polvo verde o blanco, mientras que los componentes a base de hierro forman óxido marrón o rojo.

Prevención y protección

Más allá de identificar un problema existente, estos sencillos pasos preventivos ayudarán a mantener su sistema eléctrico sin corrosión. Evitar físicamente que el agua llegue a conexiones sensibles es, en primer lugar, la mejor política. El uso de un circuito de goteo, una bobina floja de cableado colocada más abajo que el resto, puede ayudar a alejar el agua de las conexiones y los orificios de acceso de los cables. El agua que corre a lo largo del cableado viajará hasta la parte inferior del circuito de goteo en lugar de directamente a un área sensible.

Debido a que las reparaciones a menudo crean puntos débiles en el cableado, es crucial asegurarse de que las uniones de cables estén correctamente empalmadas y selladas. La barrera física contra la humedad en la conexión de la lámpara al arnés o del arnés al arnés también es extremadamente importante. La grasa dieléctrica, cuando se aplica correctamente en componentes compatibles, creará una barrera confiable y agregará años de vida útil a las conexiones de la lámpara del remolque. Incluso las medidas preventivas básicas como asegurarse de que las conexiones de la lámpara estén limpias y bien fijadas pueden marcar una diferencia significativa en la prevención de la entrada de humedad y suciedad.

No permita que sus conductores se conviertan en estadísticas durante el Control de carretera internacional de este año. Seguir estos sencillos pasos le ayudará a prepararse para los desafíos diarios de la carretera. Deje que los 120 años de experiencia de Grote en iluminación y cableado le ayuden a ahorrar tiempo, dinero y la frustración de las infracciones producidas por los vehículos.

Publicado el 22 de abril de 2021

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