Reduzca su calificación de CSA con Grote

Cómo le puede ayudar Grote a reducir su calificación CSA

La misión principal de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (FMCSA) es reducir los accidentes, las lesiones y las fatalidades en las que participan camiones grandes y autobuses mediante un programa de inspección a nivel nacional que asigna puntos negativos a las personas que cometen infracciones relacionadas con la seguridad. Cuantos más puntos tenga una flota, menor será la calificación de esa flota. Aunque las infracciones con las luces son unas de las categorías más fáciles de prevenir y de controlar, son una de las principales razones por las que se puede deteriorar la calificación de mantenimiento de la flota.

En un período de diez meses, las infracciones con las luces pueden generar más inspecciones, más contravenciones, un mayor porcentaje de contravenciones, causar más casos de baja de servicio y un mayor porcentaje de casos de baja de servicio que cualquier otra categoría. Esto sucede porque una lámpara que no funciona es la infracción más fácil de detectar en la ruta. Una vez que se detiene el equipo, por lo general se hace una inspección completa de todos los sistemas de seguridad, lo que hace que se sumen más puntos si se encuentran otros problemas.

Esa es la mala noticia. La buena noticia es que si usted adopta un programa de luces LED de Grote en reemplazo de los focos incandescentes para toda su flota, le garantizamos que su calificación mejorará en el primer año. También podrá observar una reducción muy grande en el costo de las luces, mucho mayor que el costo inicial de su actualización a las luces LED.

¿Entonces cuáles son las características de una conversión exitosa del programa de reemplazo de focos incandescentes por lámparas LED?

La primera y la más importante es que las lámparas LED que elija deben ser de la mejor calidad. Esta no es una afirmación vacía de significado. En lo que respecta a sofisticación en el diseño, resistencia tanto de las estructura como de la electrónica, protección de los picos de voltaje y de la interferencia electromagnética, diseño del lente, diseño del montaje, etc., puede marcar una gran diferencia en el desempeño de la luz y de la duración de la lámpara. Hay diferencias significativas en cuanto a los niveles de calidad entre los diseños de lámparas y entre los mismos proveedores. Es posible que las lámparas tengan el mismo aspecto, pero a menudo no tienen el mismo rendimiento.

La calidad de los diodos LED en sí varía mucho y también varía la vida útil. Los LED de baja calidad pierden intensidad más rápidamente y comienzan a atenuarse de forma despareja o simplemente se queman. Además, la estructura electrónica de las lámparas más económicas no soportan tan bien la vibración, la corrosión y los rigores de la carretera, lo que causa un deterioro mucho más rápido. Nosotros lo sabemos. Comparamos exhaustivamente nuestras lámparas con las de toda la competencia, y tenemos los datos para probarlo.

Otro tema es la integridad del arnés y de las conexiones, tanto dentro del arnés como entre este y las lámparas. Cuando usted invierte en tecnología LED, es normal que quiera proteger su inversión con la selección de un sistema de iluminación total que sea tan confiable como las lámparas LED en sí. De este modo, tanto el diseño de los conectores como la cantidad de conexiones es un tema a tener en cuenta. Hay varios diseños de conexión en el mercado, y la resistencia a la corrosión varía porque los diseños de los sellos entre la lámpara y el arnés de cables tienen características diferentes. Escoja un sistema de arnés de cables que no lo obligue a hacer reparaciones de ensamblaje ni modificar las conexiones. La tecnología de lámparas LED puede durar más que los remolques en las que están instaladas, por lo tanto no conviene buscar las mejores lámparas y conectarlas a un sistema cuya corrosión hará fallar el sistema independientemente de la calidad de las lámparas.

En otras palabras, las flotas necesitan abordar seriamente el tema del tiempo de inactividad, de productividad y de las calificaciones CSA con una estrategia de iluminación integral, deben pensar en su futuro e invertir en equipos de iluminación de buena calidad. El objetivo debería ser no tener tiempos de inactividad no planificados debido a la totalidad del sistema de iluminación. Cuanto menor sea el costo de la inversión inicial, menor será la rentabilidad final.