Base de Conocimientos

La Respuesta de Grote

Todas las lámparas de vehículos motorizados deben cumplir con las especificaciones federales que regulan el brillo de las lámparas. Estas regulaciones requieren que cada lámpara esté diseñada para cumplir con ciertos valores de intensidad en varios ángulos. Las palabras "potencia luminosa" y "brillo" son términos populares para el término técnico intensidad luminosa. La intensidad se mide en unidades de Candela y no tiene significado cuando se aplica a una lámpara en su conjunto. La intensidad solo puede medirse en ángulos específicos.

Las regulaciones federales para la mayoría de las lámparas requieren que la lámpara sea probada en 15 a 20 ubicaciones angulares específicas, llamadas puntos de prueba. En cada uno de estos puntos de prueba, se requiere que la lámpara tenga una intensidad luminosa superior a un cierto valor mínimo de candela. A menudo, esa intensidad también debe ser inferior a un cierto valor máximo de candela. Al evaluar el rendimiento de una lámpara, deben considerarse todos estos puntos de prueba. Mirar el valor de candela en un solo punto de prueba no es suficiente para entender el rendimiento general de una lámpara.

Todas las lámparas de Grote están diseñadas para superar las regulaciones federales apropiadas para sus funciones específicas.

Otros factores también juegan un papel en cómo de brillante parece una lámpara a los ojos de un conductor. Muchas personas han comentado que las luces LED parecen más brillantes que las lámparas incandescentes estándar. Algunos estudios preliminares indican que esto puede ser cierto, y que una lámpara LED puede parecer más brillante a los ojos humanos incluso cuando su intensidad medida es idéntica a la de una lámpara incandescente.